2012,08,18, Saturday
やっとNISSIN TZキャリパーとラジアルマスターを取り付けました。
ヤマハ83mmピッチなので前のサポートがピッタリでした。
マスターも中華ラジアルからNISSINのラジアルに交換。
ホースも黒でいい感じです。
ヤマハ83mmピッチなので前のサポートがピッタリでした。
マスターも中華ラジアルからNISSINのラジアルに交換。
ホースも黒でいい感じです。
2012,08,17, Friday
早速 ナップスで購入しました。
SWAGE-LINE 1100mm 5040円
ホースとバンジョー2個付きでした。
取り付けは、明日にします。
ファミマで娘にはちゅね肉まんを購入。
SWAGE-LINE 1100mm 5040円
ホースとバンジョー2個付きでした。
取り付けは、明日にします。
ファミマで娘にはちゅね肉まんを購入。
2012,08,14, Tuesday
コマジェのシートをDCR製の250タイプに交換しました。
mixiで中古で安くゆずってもらいました。
ついでにフロントブレーキキャリパーも交換。
と思ったのですがMOSキャリパーは、ディスクを外さず脱着できたのですがNISSINキャリパーは、できずホイール・ディスクをはずして装着。
しかし中華製メッシュホースが1.00ピッチのため合わずホースを買いなおすはめに。
後日ナップスに買いにいく予定。
mixiで中古で安くゆずってもらいました。
ついでにフロントブレーキキャリパーも交換。
と思ったのですがMOSキャリパーは、ディスクを外さず脱着できたのですがNISSINキャリパーは、できずホイール・ディスクをはずして装着。
しかし中華製メッシュホースが1.00ピッチのため合わずホースを買いなおすはめに。
後日ナップスに買いにいく予定。
2012,08,11, Saturday
オイルのマークの点滅が始まってなかなか交換できなかったのですが
お盆休み前でやっと時間ができたので交換しました。
ブレーキクリーナーで清掃。
1000kmで交換ですが結構汚れています。
ロートを使って1.3L入れました。
いつものコストコの激安オイル chevron 5W-30 粘度が前回と変わっています。
お盆休み前でやっと時間ができたので交換しました。
ブレーキクリーナーで清掃。
1000kmで交換ですが結構汚れています。
ロートを使って1.3L入れました。
いつものコストコの激安オイル chevron 5W-30 粘度が前回と変わっています。
2012,08,06, Monday
LEDテールランプをやっと取り付けました。
ついでにハイマウントブレーキランプを装着。
配線は、ブレーキの黒・黄に接続しました。
ノーマル ポジション時の写真。
ノーマル ブレーキ点灯時の写真。
LED ポジション時の写真。
LED ブレーキ点灯時の写真。
結構いい感じです。
タンデムバー・キャリア・テールカウルの順ではずして再取付。
キャリア付ける前にやれば良かったです。
ついでにハイマウントブレーキランプを装着。
配線は、ブレーキの黒・黄に接続しました。
ノーマル ポジション時の写真。
ノーマル ブレーキ点灯時の写真。
LED ポジション時の写真。
LED ブレーキ点灯時の写真。
結構いい感じです。
タンデムバー・キャリア・テールカウルの順ではずして再取付。
キャリア付ける前にやれば良かったです。
