2010,06,20, Sunday
久し振りに娘とタンデムしました。
近くの公園まででしたが楽しかったです。
帰ってエンジンオイルを入れたら200ｃｃ入りました。
この容器を使って入れました。
思ったより早いペースで減ってます。
注意してないとエンジン壊しそうです。
近くの公園まででしたが楽しかったです。
帰ってエンジンオイルを入れたら200ｃｃ入りました。
この容器を使って入れました。
思ったより早いペースで減ってます。
注意してないとエンジン壊しそうです。
2010,06,18, Friday
マスターSWの配線用にアキバのマルツパーツで端子を買ってきました。
こんなんで157円です。10個入ってました。
画像ないですがコマジェにつないでブレーキランプのテストしました。
とりあえずうまく反応する感じです。（実際にキャリパーとつながないとタッチは？）
フロントばらして一気にHIDやブレーキ関係交換したいですが仕事が早く終わらないと・・・・・
こんなんで157円です。10個入ってました。
画像ないですがコマジェにつないでブレーキランプのテストしました。
とりあえずうまく反応する感じです。（実際にキャリパーとつながないとタッチは？）
フロントばらして一気にHIDやブレーキ関係交換したいですが仕事が早く終わらないと・・・・・
2010,06,12, Saturday
リアホイールの純正ベアリングを購入したのですがネットで調べたら10分の1でMonotaROで日本製が出てました。
品番は、6302ZZ です。
次回からよく調べて購入したいです。
あと油圧プレスがないと取り付け難しいのかな？
品番は、6302ZZ です。
次回からよく調べて購入したいです。
あと油圧プレスがないと取り付け難しいのかな？
2010,06,07, Monday
先週貼ったリムステッカーの画像です。
まず全体から。（よく分からないです。）
ホイールを黒に塗ったので黄色が目立って結構気に入ってます。
Twin-Total-Customさん で注文。
前輪4枚後輪４枚の８枚で1500円（送料込み）でした。安い！！
まず全体から。（よく分からないです。）
ホイールを黒に塗ったので黄色が目立って結構気に入ってます。
Twin-Total-Customさん で注文。
前輪4枚後輪４枚の８枚で1500円（送料込み）でした。安い！！
2010,06,07, Monday
コマジェ モバ・グリー合同MTに参加しました。
地元から近い柏のライコに集合し 我孫子のゆうゆう公園へ移動しました。
モト・チャンプの撮影会もあり20台のコマジェが集まりました。
たくさんのカスタム車が参加されいろいろ勉強になりました。
kazyyさん幹事お疲れさまでした。
地元から近い柏のライコに集合し 我孫子のゆうゆう公園へ移動しました。
モト・チャンプの撮影会もあり20台のコマジェが集まりました。
たくさんのカスタム車が参加されいろいろ勉強になりました。
kazyyさん幹事お疲れさまでした。
2010,06,06, Sunday
朝からコマジェを会社でバラしてました。
ベースガスケットを交換するつもりでしたが友人に見てもらったら簡単にいかないということで1週間ぐらい時間がとれる時に延期しました。
それで午後9時から組み立て始めて最後エンジンをかける時のポンプの音がしませんでした。
そこからまたバラして結局原因はカブラーを差し忘れてました。
なかなか上手くいきませんね。
それで今 帰ってきました。
ベースガスケットを交換するつもりでしたが友人に見てもらったら簡単にいかないということで1週間ぐらい時間がとれる時に延期しました。
それで午後9時から組み立て始めて最後エンジンをかける時のポンプの音がしませんでした。
そこからまたバラして結局原因はカブラーを差し忘れてました。
なかなか上手くいきませんね。
それで今 帰ってきました。
2010,06,03, Thursday
おとといプーリー交換したので 純正のWRを計ってみました。
なんと9グラム？
はかりの設定間違えてました。
計り直すと11グラムだったのでビナスコのは9グラムだったようです。
お騒がせしました。
なんと9グラム？
はかりの設定間違えてました。
計り直すと11グラムだったのでビナスコのは9グラムだったようです。
お騒がせしました。
2010,06,01, Tuesday
のびのびになっていたプーリー交換をしました。
右が純正 左がピナスコ
WRの大きさが全然違います。
付属のWRは、7gでした。
ついでにベルトの交換 BETTELLAというメーカー
プーリーフェイスは、マロッシです。（中古）
改造したユニバーサルホルダーばっちりでした。
カバーを取り付けエンジンを掛けるとへんな音が。
もう一度ばらして組み直したら直りました。
なかなかスムーズにいかないです・・・
右が純正 左がピナスコ
WRの大きさが全然違います。
付属のWRは、7gでした。
ついでにベルトの交換 BETTELLAというメーカー
プーリーフェイスは、マロッシです。（中古）
改造したユニバーサルホルダーばっちりでした。
カバーを取り付けエンジンを掛けるとへんな音が。
もう一度ばらして組み直したら直りました。
なかなかスムーズにいかないです・・・
